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在全面排查電動(dòng)自行車(chē)違規停放充電的同時(shí)，將在各住宅區至少安裝一組充電站，滿(mǎn)足居民為電動(dòng)自行車(chē)充電的需要。為了防止電動(dòng)自行車(chē)存在的安全隱患，將嚴査占用堵塞疏散通道···

隨著(zhù)市場(chǎng)上電動(dòng)車(chē)的數量增多，安裝充電站也是越來(lái)越多的人選擇，這樣不僅安全便捷地給小區居民電瓶車(chē)充電，也杜絕了私拉電線(xiàn)充電的危險。但小區充電站除了壁掛式的，還有立···

我們小區的電動(dòng)車(chē)有幾百輛，但很多居民都在私拉電線(xiàn)充電，有的甚至還把車(chē)子推上電梯，很麻煩，也不安全。聽(tīng)說(shuō)有一款叫做爍飛的小區充電站，可解決這樣的亂象。但是我對它不···

電動(dòng)車(chē)是目前市民出行的的一大工具之一，但是電動(dòng)車(chē)安全問(wèn)題也是大家都很頭疼的難題。特別是居民小區，各種電動(dòng)車(chē)停放充電亂象屢禁不止，安全隱患大，消防難過(guò)關(guān)，也間接增···

*近有一段時(shí)間，很多朋友都看中了電動(dòng)車(chē)充電站這個(gè)項目，但是社會(huì )上充電樁品牌那么多，在選擇電動(dòng)車(chē)智能充電站的時(shí)候，對電動(dòng)車(chē)充電站的價(jià)格是非常在意的，有的就尋求兩三···

充電站、充電樁出現在我鎮大街小巷已經(jīng)很多年了，因其安全、高效、便利等優(yōu)點(diǎn)深受廣大群眾歡迎，但其應用范圍目前仍局限于少數電動(dòng)車(chē)維修店或書(shū)報亭，住宅小區內因無(wú)人安裝···

我們知道電動(dòng)汽車(chē)在生產(chǎn)初期，存在幾個(gè)難點(diǎn)：行駛續航里程短，充電慢且充電站不普及;價(jià)格貴;產(chǎn)品一致性不如傳統汽車(chē)，所以一直也沒(méi)有被廣泛認知。但是*近“新能源”電動(dòng)···

1.充電器問(wèn)題引起的發(fā)熱市場(chǎng)上一般的充電器是沒(méi)有脈沖功能的，更沒(méi)有負脈沖消除極化功能，這類(lèi)型的充電器通常不能夠再充電后期恒壓，以至造成電池的電壓超過(guò)允許值，從而···

現在小區充電站運營(yíng)屬于一個(gè)不錯的市場(chǎng)投資項目，一些有頭腦的聰明人早早投資小區充電站早已經(jīng)進(jìn)入贏(yíng)階段了。但是很多想投資小區充電站的投資者往往走冤枉路，在這里介紹一···

電動(dòng)車(chē)現在成為了很多都市上班人士的**交通工具，電動(dòng)車(chē)需要充電，現在新建的小區都要求要設定有電動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)所，而一些老小區沒(méi)有設定電動(dòng)車(chē)充電場(chǎng)所的，也要隨之設定充···

充電站投建選址充電站選址應結合城市電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展規劃統籌考慮，并與配電網(wǎng)現狀和近遠期規劃相密切結合，以滿(mǎn)足充電站對供電的要求，及電網(wǎng)對充電站電能質(zhì)量控制的要求為原···

隨著(zhù)國家對電動(dòng)車(chē)的政策扶持，以及人們對電動(dòng)車(chē)需求量的增加，越來(lái)越多的廠(chǎng)家開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)車(chē)充電站的生產(chǎn)。因此，人們在日常生活中對電動(dòng)車(chē)充電站的選擇也越來(lái)越多了，很多···